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mittelhelles, gelegentlich lebhaftes Holz, recht hart, robust mit schöner blumiger, streifiger oder spiegeliger Maserung. Herkunft Europa

- mittelgelagerter Frontkehrbesen GFM 1500 für Schmalspurgeräteträger wie bspw. den Multicar Tremo oder den Ladog G 129 Kompakt, sicher und bewährt ist unser mittelgelagerter Frontkehrbesen GFM 1500 für Schmalspurgeräteträger wie bspw. den Multicar Tremo. Kurzbeschreibung: -Vollhydraulischer Frontkehrbesen -Robustes Modell -Hydraulikmotor mit hohem Drehmoment treibt über das Mittelgetriebe die Kehr- walzen an -Über Fahrzeughyraulik einstellbare Arbeitsgeschwindigkeit -Hydraulikzylinder zum beidseitigen schwenken -Unebenheiten werden durch die pendelnde Lagerung kompensiert -Höhenverstellbares Stützrad zum einstellen des Anpressdruckes -An- und Abbau im Ein-Mann-Betrieb -Kehrbesenbreite: 150 cm -Arbeitsbreite bei max. Schwenkwinkel 138 cm -Kehrbesendurchmesser: 50 cm -Kunststoffbeborstung wahlweise zum Schmutz- oder Schneekehren -Kehrbesendrehzahl: 0 – 320 U/min (in Abhängigkeit der Drehzahleinstellung im Grundgerät) -Schwenkbereich: 40 ° -Gewicht: ca. 225 kg -Aufnahme: wahlweise Kuppeldreieck oder –platte